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Concesión Maracaná entrega 21 mil boletos por año para el gobierno de Río – Conejo Valley Observer

PorSusan Jenkins

Oct 26, 2021

El plan de concesión del Maracaná requiere que el futuro administrador del estadio proporcione al gobierno de Río de Janeiro cinco cabañas con servicio de buffet y 200 boletos por partido en el sector más caro del estadio.

El modelo le daría a la administración estatal la facultad de distribuir alrededor de 20 mil boletos por año, considerando el requerimiento mínimo de 60 partidos en el estadio en el período y la capacidad promedio de 20 personas por cabina.

La cuenta excluye las aproximadamente 600 sillas cautivas cuyos propietarios no se han vuelto a registrar y actualmente son administrados por el gobierno. El borrador de los documentos de concesión no deja claro cuál será su destino.

El gobierno de Río de Janeiro puso a disposición para consulta pública a principios de octubre las bases previstas para la licitación de la concesión del estadio. La intención del estado es que el contrato con el ganador de la disputa se firme en enero del próximo año.

) y puede modificarse hasta que se publique el aviso final. La idea es que la arena se otorgue por 20 años, con posibilidad de prórroga por otros 5.

Según el borrador del término de referencia publicado, los palcos y entradas requeridos por el gobierno deben ser del sector oeste, el más caro del estadio.

Para el partido del próximo miércoles (27) entre Flamengo y Atlético-PR, para la semifinal de la Copa do Brasil, el precio de entrada para parte del sector es de R $ 500. El “Maracanã Mais”, área en la sección oeste de la arena , con servicio buffet, cuesta R $ 1 ..

El secretario de estado de la Casa Civil, Nicola Miccione, responsable del proceso de concesión, dijo que los boletos son necesarios para “recibir autoridades”.

“El Maracaná tiene 107 camarotes. Pertenece al estado. Históricamente, en el modelo anterior, el estado ya tenía camarotes. Es una instalación pública. El estado enfatiza la necesidad de preservar un espacio para recibir autoridades ”, dijo.

El estadio, sin embargo, ya cuenta con una tribuna, un espacio reservado a las autoridades. Las reglas en debate también requieren que el nuevo administrador preserve el derecho actual de uso exclusivo y gratuito del espacio.

Miccione afirma que los palcos también servirán a la Asamblea Legislativa y al Tribunal de Justicia. Afirmó que no habrá “uso indebido de boletos”, pero no indicó qué reglas se adoptarán para la distribución.

“Hoy se solicitan entradas. Si hubo mal uso en el pasado, la gerencia pasada que ellos respondan ”, dijo el secretario.

La práctica en los años previos a la pandemia era el uso de camarotes por parte de los políticos. La distribución de entradas fue parte de la gestión del ex gobernador Wilson Witzel (PSC), un visitante frecuente del estadio con la camiseta del Flamengo.

En septiembre de 2019, cuando el club se encontraba en la recta final de los logros de Brasil y de la Libertadores ese año, la Suderj (Superintendencia Deportiva de Río de Janeiro) emitió una ordenanza que regulaba el uso de unos 600 asientos cautivos “abandonados” después de volver registro de los propietarios.

La agencia definió que el 60% de ellos se distribuiría a la asociación de vecinos, asociaciones deportivas, red de estudiantes públicos y personas con discapacidad. El resto sería “para representaciones” a definir por la Secretaría de Gobierno, responsable de la articulación política.

Ese año, el gobierno dificultó la divulgación de la información a los beneficiarios en las solicitudes realizadas a través de la Ley de Acceso. Ninguna de las dos solicitudes realizadas por los periodistas fue atendida, según documentos del sistema estatal.

El borrador del aviso determina que el nuevo administrador respeta el derecho a utilizar las sillas cautivas de los propietarios actuales, sin referirse a las que actualmente se encuentran bajo la administración del estado.

Según Suderj, la previsión es que el estado los seguirá gestionando a la espera de la reinscripción de los propietarios o sus herederos.

El estadio está gestionado desde abril de 2019 por Flamengo y Fluminense. Los clubes se adueñaron de la arena luego de que Witzel revocara el contrato con el consorcio Maracanã, liderado por Odebrecht, luego de un intento de renegociación que se prolongaba desde hacía cuatro años.

Las bases de la licitación obligan a la participación de tres clubes de la ciudad.

Entre los requisitos previstos para el competidor se encuentra la prueba de garantía de desempeño de al menos 60 partidos en el estadio –Libertadores y Sudamericana incluidos en el paquete. De estos, al menos 54 deben ser de la Serie A o B de los Nacionales de Brasil y la Copa do Brasil.

Según el modelo actual, cada club es sede de 21 partidos en el campeonato nacional y puede participar en un máximo de ocho fases en la competición eliminatoria.

Por esta cuenta, los actuales administradores del estadio, Flamengo y Fluminense, pueden sumar una garantía máxima de 21 partidos en casa. El número debería ser aún menor, ya que ambos tienden a entrar en etapas más avanzadas de la Copa do Brasil.

Se hizo el aviso para involucrar también a Vasco da Gama, actualmente fuera del acuerdo. El club ya ha mostrado interés en participar en la licitación.

“Vasco es parte de la leyenda del Maracaná. Fue el primer campeón del estadio y ganó allí sus principales títulos. La intención es hacer un ‘mix’ con São Januário, dejando los partidos más importantes al Maracanã ”, dijo el vicepresidente del Vasco, Carlos Roberto Osório.

El borrador de la convocatoria abre la posibilidad de participación de empresas con experiencia en la gestión de estadios, en sociedad o no con clubes.

“El modelo está abierto. Si una empresa de gestión de estadios tiene un compromiso formal para esas fechas, nada le impide ser un profesional de eventos. Incluso se recomienda tener una empresa de este tipo en el consorcio. Pero la regla está abierta ”, dice Miccione.

El grupo francés Lagardère, que pasó a heredar el antiguo contrato de concesión de Odebrecht, está interesado en el estadio.

Sin embargo, Flamengo y Fluminense, actuales dirigentes del Maracaná, consideran competir en la competencia sin la participación de un gerente de arena profesional, como en el modelo actual.